Les ÉAU ont fait des progrès significatifs dans l’amélioration de la logistique de leur commerce non pétrolier, avec 22 % de ce commerce transporté par route en 2023, totalisant 576,4 milliards AED, selon Suhail bin Mohammed Al Mazrouei, ministre de l’Énergie et des Infrastructures des ÉAU. Cette statistique souligne le rôle essentiel du transport routier dans le cadre logistique du pays, mettant en évidence son importance pour stimuler la croissance économique.
Le secteur des transports aux ÉAU soutient activement la croissance du commerce intra-régional et le mouvement des cargaisons. Les efforts continus pour améliorer l’infrastructure ferroviaire visent à compléter le réseau de transport routier existant. Le programme ferroviaire des ÉAU, comprenant des projets majeurs tels que l’Etihad Rail, renforcera encore la logistique du commerce du pays.
Le projet Etihad Rail a déjà montré une tendance positive en termes de volume de marchandises et de qualité de service, desservant diverses industries. Ce développement ferroviaire est un élément clé de la stratégie des ÉAU visant à diversifier leurs méthodes de logistique et de transport, réduisant la dépendance au transport routier tout en tirant parti de ses atouts.
Les experts estiment que les ÉAU sont en bonne voie pour transformer leur paysage logistique en intégrant des systèmes de transport multimodaux. La phase de transport de passagers de l’Etihad Rail, prévue pour fin 2025, reliera les principales villes et les sites touristiques des sept émirats, réduisant potentiellement les embouteillages et améliorant l’efficacité commerciale.
Le réseau ferroviaire Hafeet, destiné à relier les ÉAU à Oman, optimisera davantage les routes commerciales, offrant des options de transport de fret plus rapides et plus fiables.
